从航天员天地往返“专车”神舟飞船，到天宫目标航天器、太空实验室；从“快递小哥”货运飞船，到空间站“豪宅”在轨运行，各种航天器不断刷新“太空电站”的供电能力。
不断增加太阳电池阵面积、不断提高太阳电池光电转换效率……近年来，电科蓝天太阳电池阵研制团队持续改进产品设计，保障各航天器在轨运行用电无忧。
长期致力于空间太阳电池阵产品创新研发，电科蓝天承接了载人航天、嫦娥探月、北斗导航、高分观测等国家重点工程配套电池阵的研制任务，开发的航天用空间太阳电池阵产品覆盖了刚性、半刚性、柔性等世界主流太阳电池阵技术领域，在轨性能优异。
“以空间站各飞行器所用太阳电池阵为例，现在它们在天上连续工作一天的发电量，能抵得上一个家庭约一年的用电量！”太阳电池阵专家苏彬介绍道，根据每个飞行器的特质按需定制，我国打造了三代各具特色的太阳电池阵：神舟系列飞船采用第一代刚性太阳电池阵技术，天舟系列货运飞船采用第二代半刚性模块化太阳电池阵技术，空间站三舱则采用最新的第三代柔性太阳电池阵技术，其性能指标可达到国内领先、国际先进水平。
在目前中国空间站的“t”字构型中，刚性、半刚性、柔性太阳电池阵“三代同堂”，携手遨游太空。
这三代电池阵产品各有特色，有的是性能较稳定，有的是发电能力较强，有的则是体积小。不同特性的电池阵组合在一起后，形成一个太阳电池阵，宛如一座巨大的“能量加油站”，可以完全满足空间站多系统的同时用电需求。
目前最新一代的太阳电池阵是柔性阵，也是明星产品。“2021年发射的天和核心舱就采用了这种太阳电池阵，这也是该技术在我国航天工程领域的首次应用。”苏彬表示，团队成员为研制这款具有输出功率大、重量轻、收藏体积小、在轨寿命长、可重复展收等多重优势的产品，进行了数十年如一日的艰苦攻关，从设计、工艺到测试的每一个环节都精益求精，最终实现了柔性太阳电池阵的成功应用。
在一次次的革新中，载人航天太阳电池阵“家族”在安全可靠的前提下，让航天员在太空实现用电自由。
随着我国空间探测任务不断深入，对太阳电池阵产品轻量化、高效率的创新需求更加迫切。面对空间环境的复杂需求，产品还能不能再进一步“升级”？在太阳电池阵技术大有可为的今天，相关技术是否能寻求更大进步和更新突破？这是每一个团队成员每天都在思考的问题。
“低成本、轻量化、高收纳比、批量化，将成为太阳电池阵的新发展方向。”在新征程上积极探索，苏彬和他的团队成员已经在前期柔性太阳电池阵技术的基础上，进一步开展新型太阳电池阵技术攻关，为空间探测任务奠定坚实技术基础。
